ٹرول کا دروازہ (جسے نیٹ پلیٹ بھی کہا جاتا ہے) ٹرول فشینگ میں ایک اہم موڑ کا جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام ٹرول نیٹ افتتاحی کو کھولنا ہے ، جس سے نیٹ کو وسیع تر ماہی گیری کے علاقے کا احاطہ کیا جاسکتا ہے۔ ٹرول دروازے کا سائز ایک مقررہ قیمت نہیں ہے۔ یہ ماہی گیری کے برتن کی خصوصیات ، ماہی گیری کے لئے مچھلی کی ہدف پرجاتیوں ، اور ماہی گیری کے علاقے کے ماحولیاتی حالات کے مطابق لچکدار طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔
روزانہ کی کارروائیوں کے دوران ، ٹرول دروازے کا سائز عام طور پر رقبے ، اونچائی اور چوڑائی سے ماپا جاتا ہے۔ چھوٹے ساحلی ماہی گیری برتنوں اور بڑے سمندر کے لئے وضاحتیں - جانے والے ماہی گیری برتنوں میں بہت مختلف ہیں ، اور ماہی گیری کے جہاز کی طاقت اور ٹرول کی وضاحتوں کے ساتھ ماہی گیری کی کارکردگی اور آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے مجموعی ڈیزائن کا مقابلہ کرنا ضروری ہے۔
عملی ایپلی کیشنز سے ، چھوٹے ساحلی ماہی گیری برتنوں کے لئے ٹرول کے دروازے (50 ٹن سے کم ٹن کے ساتھ) عام طور پر 1 - 3 مربع میٹر ، تقریبا 1.2-2.5 میٹر کی اونچائی ، اور 0.8-1.5 میٹر کی چوڑائی کا رقبہ ہوتا ہے۔ وہ زیادہ تر اسٹیل پلیٹوں یا ایلومینیم مرکب سے بنے ہیں اور جھینگا ، کیکڑے اور چھوٹی نچلی مچھلی کے لئے قریب قریب اتلی سمندری علاقوں میں ماہی گیری کے لئے موزوں ہیں۔ درمیانے درجے کے ماہی گیری برتنوں (جس میں 50-200 ٹن کا ایک ٹن ہے) ٹرول کے دروازے ہوتے ہیں جس کا رقبہ 4-8 مربع میٹر ، 2.5-4 میٹر کی اونچائی ، اور چوڑائی 1.5-2.2 میٹر ہے۔
استحکام کو بڑھانے کے ل The اس ڈھانچے میں اضافی مضبوطی والی پسلیاں ہوں گی ، اور وہ درمیانی اور دور سمندروں میں ماہی گیری کے لئے موزوں ہیں جیسے سی او ڈی اور پیلا ٹیل جیسے پرجاتیوں کے لئے۔ بڑے سمندر - جا رہے ہیں ٹرول فشینگ برتن (200 سے زیادہ ٹن سے زیادہ ٹن کے ساتھ) بڑی وضاحتوں کے ساتھ ٹرول دروازوں کا استعمال کرتے ہیں ، جس کا رقبہ 10 - 20 مربع میٹر ، 4 - 6 میٹر کی اونچائی ، اور 2.2-3.5 میٹر کی چوڑائی ہے۔ کچھ طاقت کو بڑھانے کے دوران وزن کو کم کرنے کے لئے جامع مواد کا استعمال کریں گے ، اور وہ بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر ماہی گیری کے کاموں جیسے کیچنگ کوڈ اور اسکویڈ کے لئے موزوں ہیں۔
ماہی گیری کے برتن کے ٹنج کے علاوہ ، ماہی گیری کا طریقہ بھی ٹرول نیٹ کے دروازے کے سائز کو متاثر کرتا ہے۔ سنگل - towing آپریشن کے لئے ٹرول نیٹ کا دروازہ نسبتا smaller چھوٹا ہے ، جبکہ ڈبل - ٹوئنگ آپریشن کے لئے ، کیونکہ اس کے ساتھ ساتھ دونوں اطراف کو ماہی گیری کو بیک وقت کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس کا سائز قدرے بڑا ہوگا۔
نیچے ٹرولنگ کے لئے ٹرول نیٹ دروازے کو سمندری فرش کے پیچیدہ خطوں سے نمٹنے کی ضرورت ہے ، اور اس کے سائز کا ڈیزائن استحکام پر زیادہ توجہ دیتا ہے۔ سطح کی پرت کے لئے ٹرول نیٹ کو توسیع کے اثر کو بڑھانے کے لئے مناسب طریقے سے بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
مزید برآں ، مختلف سمندری علاقوں میں پانی کے بہاؤ اور ہوا کی لہر کے حالات بھی سائز کو ایڈجسٹ کریں گے۔ مثال کے طور پر ، پانی کے تیز بہاؤ والے علاقوں میں ، ٹرول نیٹ دروازے کا رقبہ مناسب طور پر کم مزاحمت اور آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے کم کیا جائے گا۔