سمندر کے محققین کے ایک گروپ کی طرف سے شائع ایک نیا مطالعہ اس منصوبے سے پتہ چلتا ہے کہ ماہی گیری کی کشتیاں جلانے والے ایندھن سے کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج (CO2) پہلے 30 فیصد زیادہ سے زیادہ ہیں.
سائنسدانوں کی ٹیم بحریہ ہمارے محققین نے برطانیہ کے برٹش کولمبیا کولمبیا (یو بی بی)، اور سمندر کے ارد گرد ہمارا - انڈیا اوقیانوس، مغربی ایشیا یونیورسٹی (یو.ا.ا.ا.) میں سمندر کے محققین سے بنایا ہے اور ان کی تلاش میرین پالیسی میں شائع کی گئی ہے.
مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ صرف 2016 میں، 207 ملین ٹن CO2 سمندری ماہی گیری کے برتنوں کی طرف سے ماحول میں جاری کیا گیا تھا، تقریبا اسی طرح کی قیمت میں 51 کوئلے سے چلنے والی بجلی کے پلانٹس کی طرف سے اخراجات کی تقریبا ایک ہی رقم.
سمندر کے ساتھ مطالعہ اور ایک محقق کے سربراہ کریسا گریر نے کہا کہ "سمندری ماہی گیری کی صنعت میں جیواشم ایندھن کے استعمال پر بہت زیادہ توازن ہے اور عالمی گرین ہاؤس گیس کے اخراجات میں اس کی کردار ایک پالیسی یا انتظامی نقطہ نظر سے نظر انداز کردی گئی ہے." سمندر اور ماہی گیری کے لئے UBC کے انسٹی ٹیوٹ میں.
"ابھی تک، ماہی گیری سے کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج کا سب سے جامع مطالعہ یہ ہے کہ 2011 کے لئے، ماہی گیریوں نے ماہی گیری کے دوران ایندھن کے دہن سے ہر سال 112 ملین ٹن CO2 کو جاری کیا."
پچھلے تحقیق میں یہ کہا گیا ہے کہ مچھلیوں نے عالمی CO2 اخراجات کا صرف 0.29 فیصد حصہ لیا ہے، جبکہ نئے مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ ان کا حصہ تقریبا دو بار ہے، بنیادی طور پر UBC- UWA تحقیق کے باعث ایندھن کے استعمال میں علاقائی اختلافات پر غور، ماہی گیری کی کوششوں پر مبنی ہے اور 2016 میں رپورٹ نہیں کی گئی 30 ملین ٹن مچھلی پکڑنے کے لئے استعمال ہونے والے ایندھن کی مقدار.
محققین نے ہمارے ارد گرد گلوبل پکڑنے اور ماہی گیری کی کوشش کے ڈیٹا بیس کے ارد گرد استعمال کیا، جس نے انہیں ہر ملک کی مختلف ماہی گیری کے شعبوں میں کام کرنے والے ہر کشتی سے کاربن ڈائی آکسائیڈ کی مقدار کا حساب کرنے کی اجازت دی، اور ساتھ ساتھ ہر ٹن مچھلی کے اخراجات کے مطابق CO2 کی مقدار ان کشتیوں کو پکڑنے، جذبات کی شدت کے طور پر بھی جانا جاتا ہے.
عالمی ماہی گیریوں کی CO2 اخراج شدت، بڑے ماہی گیری کے شعبوں کی طرف سے. صنعتی متغیر انتہائی متغیر پیرووی اینچوٹوٹا کے ساتھ اور بغیر ہی دکھایا گیا ہے.
"ہم نے محسوس کیا کہ 2016 میں گلوبل اخراج کی شدت اوسط، 1 9 50 میں 1.5 ٹن کے مقابلے میں 1.88 ٹن کاربن ڈائی آکسائیڈ تھا. 1990 ء کے وسط کے بعد سے یہ حقیقت یہ ہے کہ میرین کی گرفت میں کمی کی وجہ سے. چھوٹے پیمانے پر، آرشیسی اور بحالی کے بیڑے کے اخراج کی شدت شدت کی شرائط میں زیادہ سے زیادہ وقت میں اضافہ ہوا ہے، لیکن صنعتی شعبے مجموعی طور پر اخراجات کے لئے سب سے بڑا معاون ثابت ہوتا ہے.
ان کے تجزیہ میں، محققین نے یہ بھی محسوس کیا کہ 1980 کے دہائیوں میں جذبات میں شدت پیدا ہوئی.
"اس سلسلے میں صنعتی شعبے سے چھوٹے پیمانے پر ماہی گیریوں کے ساتھ پکڑے گئے کیونکہ فنکارانہ اور معدنیات سے متعلق مچھلیوں نے ان کی کشتیوں پر گیسولین سے چلنے والے انجنوں کو نصب کرنا شروع کردیا. اس کا مطلب یہ ہے کہ اخراج کمی کی حکمت عملی کے بارے میں سوچنے کی ضرورت ہے، جیسے چھوٹے پیمانے پر ماہی گیریوں میں چھوٹے ڈیزل سے چلنے والی انجنوں میں سوئچنگ، "سمندر کے مطالعہ اور ڈائریکٹر کے ہم مصنف کے مصنف ڈرک زیلر نے کہا - انڈونیشیا مغربی آسٹریلیا یونیورسٹی.
سائنسدانوں نے اس بات کا اشارہ کیا ہے کہ صنعتی ماہی گیریوں کو اپنی ماہی گیری کی کوششوں کو بھی کم کرنے کی ضرورت ہے، جو فی الحال پائیدار رہنے کے لئے اس وقت ہونا چاہئے جو 3-4 بار ہے. اس سے صنعتی بیڑے کی طرف سے CO2 اخراج میں کمی کی اجازت دی جائے گی اور مچھلی آبادی کی وصولی کو بھی فروغ دینا ہوگا.